雷達與自動(dòng)駕駛論壇圓滿(mǎn)落幕 - 聚焦汽車(chē)雷達前瞻技術(shù)

本屆雷達與自動(dòng)駕駛論壇聚焦汽車(chē)雷達前瞻技術(shù)，直擊毫米波雷達智能駕駛應用中的痛點(diǎn)。全程由在微波電路與器件設計和應用領(lǐng)域的專(zhuān)家-西安電子科技大學(xué)蘇濤院長(cháng)主持。

特別邀請了中國雷達行業(yè)協(xié)會(huì )老領(lǐng)導，原副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)包養浩赴會(huì )致辭。

中國汽研電子通信與軟件測評研究中心的陳睿高工主要介紹了基于毫米波雷達或攝像頭的自動(dòng)駕駛輔助系統如何在EMC暗室內實(shí)現電磁抗擾高性能測試的實(shí)驗方法。

大連理工大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院趙劍院長(cháng)系統介紹了面向智能車(chē)輛的自主傳感器設計技術(shù)，涵蓋車(chē)載慣導、雷達、虛擬陀螺車(chē)內環(huán)境污染傳感器及車(chē)外多傳感器環(huán)境感知技術(shù)，以及基于自主傳感器的智能終端，腦電與多傳感器融合的駕駛行為監測系統，車(chē)輛碰撞預警系統以及車(chē)輛穩定性控制系統。

瑞典查爾姆斯理工大學(xué)微波電子實(shí)驗室何仲夏教授對如何提高毫米波雷達檢測距離、角分辨率和抗干擾提出了解決方案，包括封裝技術(shù)，前向雷達的分布式雷達硬件解決方案，通過(guò)CDMA雷達信號處理體制達到微米級距離分辨率以解決汽車(chē)間雷達干擾問(wèn)題。

博世汽車(chē)高級產(chǎn)品經(jīng)理雷鑫分享了博世第五代毫米波雷達在更小尺寸、更小功耗、更高精度、更遠探測范圍的方面的優(yōu)秀表現。

本屆論壇承辦方行易道創(chuàng )始人兼CEO趙捷博士分提出了滿(mǎn)足高級別自動(dòng)駕駛的車(chē)載毫米波雷達核心能力及其技術(shù)路徑，通過(guò)新體制、新算法、新天線(xiàn)形式及材料以及基于新體制的芯片技術(shù)等解決和提升雷達的測高、測角、目標識別和抗干擾能力。

毫無(wú)疑問(wèn)，汽車(chē)毫米波雷達的進(jìn)階直接加速了智能駕駛的發(fā)展，而雷達材料、芯片技術(shù)的創(chuàng )新方案也成為雷達創(chuàng )新的必要基礎。生益科技檢測研發(fā)經(jīng)理朱泳名提出了毫米波材料的評估方案 - 從材料端協(xié)助雷達設計一版成型的閉環(huán)解決思路，和影響雷達的關(guān)鍵工序。

隨著(zhù)L2+自動(dòng)駕駛等級的車(chē)型不斷推出，市場(chǎng)上對于高性能的4D毫米波雷達需求也在日益增長(cháng)。恩智浦作為領(lǐng)先的國際芯片研發(fā)制造商，大中華區雷達&V2X方向產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理楊昌從芯片角度出發(fā)，簡(jiǎn)單介紹了第二代CMOS MMIC與16nm高性能雷達MPU在4D雷達中的應用。

同樣在雷達芯片領(lǐng)域，中國電科38所段宗明博士分享了自研77GHz三發(fā)四收雷達收發(fā)機芯片研究進(jìn)展，測試性能指標達到了國際主流廠(chǎng)商水平，目前芯片進(jìn)入產(chǎn)品化階段；報告還展示了一個(gè)2x8 MIMO AiP模組，創(chuàng )新性地才用了封裝內多饋天線(xiàn)技術(shù)，提升了封裝天線(xiàn)輻射效率，為近距離感知提供了一種低成本小體積解決方案。

關(guān)于毫米波雷達頻率管理現狀，國家無(wú)線(xiàn)電監測中心檢測中心頻管研究中心副主任杜昊介紹了無(wú)線(xiàn)電頻譜資源的重要性，從無(wú)線(xiàn)電技術(shù)法規的角度介紹了車(chē)載毫米波雷達的發(fā)展趨勢及現狀，及國內外相關(guān)無(wú)線(xiàn)電法規情況及法規制定考慮的技術(shù)問(wèn)題。

本論壇由中國雷達行業(yè)協(xié)會(huì )汽車(chē)電子分會(huì )主辦和分會(huì )理事長(cháng)單位北京行易道科技有限公司承辦。作為“雷達與自動(dòng)駕駛”論壇的承辦方，行易道自成立以來(lái)深耕感知安全核心技術(shù)，致力于為中國的智能駕駛工業(yè)體系提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。2020年起，自動(dòng)駕駛的發(fā)展進(jìn)入全新階段，開(kāi)始釋放在過(guò)去幾年中已展現出來(lái)的商業(yè)、技術(shù)和運營(yíng)潛力。行易道作為汽車(chē)自動(dòng)駕駛核心傳感器的中國自主研發(fā)供應商，以系統設計能力、過(guò)程開(kāi)發(fā)能力和車(chē)規量產(chǎn)能力為核心競爭力，有效融合持續性創(chuàng )新和安全驗證過(guò)程,專(zhuān)注于為中國自動(dòng)駕駛事業(yè)輸出穩健可靠的毫米波雷達產(chǎn)品。行易道還致力于4D雷達、成像雷達、雷達陣列融合以及傳感器融合，以有力支撐自動(dòng)駕駛L2、乃至L3及以上的360度環(huán)境感知建模。