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Date：2019-07-08 17:26:00Keyword：行易道SAR新能源汽車(chē)大會(huì )
（圖片摘自“汽車(chē)學(xué)會(huì )”微信公號相關(guān)報道）
由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )和海南省人民政府共同主辦，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )、海南省工信廳和海南省科協(xié)承辦的“2019世界新能源汽車(chē)大會(huì )”中，行易道申報的“智能駕駛汽車(chē)合成孔徑雷達（SAR）”技術(shù)方向獲得了“全球新能源汽車(chē)前沿及創(chuàng )新技術(shù)”認可。
（圖片截屏自“汽車(chē)學(xué)會(huì )”微信公號相關(guān)報道視頻內容）
大會(huì )邀請來(lái)自全球新能源汽車(chē)主要技術(shù)領(lǐng)域的31位知名專(zhuān)家學(xué)者組成科技委員會(huì )負責評選工作，確定了創(chuàng )新技術(shù)及前沿技術(shù)的評選標準，技術(shù)項目征集渠道包括企業(yè)自愿申報及科技委員會(huì )專(zhuān)家提名。其中，前沿技術(shù)是指具有前瞻性、先導性和探索性的重大技術(shù)，可成為新能源汽車(chē)未來(lái)產(chǎn)品技術(shù)更新?lián)Q代和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎性技術(shù)。評選工作于2019年3月正式啟動(dòng)，共征集了96項創(chuàng )新技術(shù)、54項前沿技術(shù)。經(jīng)過(guò)形式審查、初評、終評等階段，最終有8項前沿技術(shù)、8項創(chuàng )新技術(shù)被評為2019年全球新能源汽車(chē)前沿及創(chuàng )新技術(shù)。
大會(huì )同時(shí)宣布了“固態(tài)鋰電池”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基礎數據云控平臺”等8項前沿技術(shù)；以及8項可解決新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心領(lǐng)域技術(shù)難點(diǎn)、技術(shù)瓶頸的重要應用性技術(shù)，華為、豐田、特斯拉等企業(yè)相關(guān)技術(shù)獲此殊榮。
行易道在2016年開(kāi)始79GHz車(chē)載SAR成像雷達的研發(fā)和驗證，在2018年首屆汽車(chē)雷達高端論壇上展示了截止到當時(shí)最先進(jìn)的79GHz車(chē)載SAR路試成像結果，并于今年5月第六屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì )的試乘試駕活動(dòng)中，載有行易道SAR的乘用車(chē)為試乘的同行業(yè)專(zhuān)家帶來(lái)了清晰直觀(guān)的道路目標成像體驗。與此同時(shí)，行易道在創(chuàng )新技術(shù)專(zhuān)利和軟著(zhù)方面一直積極布局，已獲得50多項專(zhuān)利和軟著(zhù)，另外正在公示和申請階段的專(zhuān)利有40項，其中三分之一和SAR技術(shù)有關(guān)。
行易道研發(fā)79GHz車(chē)載SAR成像雷達的初衷是為了解決毫米波雷達高分辨率的問(wèn)題，高分辨率是汽車(chē)雷達變革的發(fā)展方向之一，也是行易道的重要產(chǎn)品戰略方向。毫米波雷達高分辨率需要兩種實(shí)現方式：一種是實(shí)孔徑成像，另一種是SAR成像（合成孔徑成像）”。實(shí)孔徑成像，通過(guò)增加收發(fā)通道數量實(shí)現，比如級聯(lián)雷達、4D成像雷達，都是這個(gè)范疇。SAR成像雷達是通過(guò)新的算法、新的物理模型來(lái)實(shí)現的，對于硬件的依賴(lài)沒(méi)有那么高。截止到目前，行易道的車(chē)載SAR通過(guò)一個(gè)收發(fā)通道和一個(gè)天線(xiàn)單元就可以實(shí)現分辨率達到5cm×5cm的二維成像效果。車(chē)載SAR技術(shù)在高精地圖定位和自動(dòng)泊車(chē)等自動(dòng)駕駛領(lǐng)域前景樂(lè )觀(guān)。
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