“微言大義”研討會(huì )：行易道與各位專(zhuān)家共同探討毫米波雷達技術(shù)與應用

Date：2018-09-07 17:04:00Keyword：行易道林大洋毫米波雷達

2018年9月6日，『第二十三屆“微言大義”研討會(huì )：毫米波雷達技術(shù)及應用』在深圳會(huì )展中心召開(kāi)。本次會(huì )議邀請了多位毫米波雷達產(chǎn)業(yè)鏈精英，共同探討毫米波雷達系統和算法、毫米波雷達核心元器件（射頻收發(fā)器芯片、信號處理器、高頻天線(xiàn)PCB等），以及ADAS和自動(dòng)駕駛的技術(shù)和發(fā)展趨勢。此次會(huì )議中，行易道科技產(chǎn)品總監林大洋應邀出席，并做了“面對智能駕駛的汽車(chē)雷達技術(shù)”的主題演講。

行易道科技產(chǎn)品總監林大洋

高級駕駛輔助系統（ADAS）作為汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)，隨著(zhù)市場(chǎng)的迅速增加，從原來(lái)局限于高端市場(chǎng)逐步走入大眾的視線(xiàn)，民眾對其的重要性也越來(lái)越熟知。ADAS采用的主要傳感器有毫米波雷達，攝像頭和超聲波，毫米波雷達在汽車(chē)領(lǐng)域有很長(cháng)的應用歷史，以?xún)r(jià)格適中，全天候全天時(shí)工作，精確的速度測量受到各大主機廠(chǎng)的青睞。

同時(shí)，林大洋在演講中提到，隨著(zhù)雷達技術(shù)的深入發(fā)展，為適應市場(chǎng)的需求勢必將要進(jìn)行一場(chǎng)改革。我們現在應用的雷達系統，采用的頻率為24GHz和77GHz，主要的功用是進(jìn)行目標檢測以及跟蹤；不久將會(huì )達到初步自動(dòng)駕駛階段，主要采用76-77GHz的頻段，能夠實(shí)現車(chē)身周?chē)糠钟^(guān)測；最終步入高級自動(dòng)駕駛階段，即實(shí)現“無(wú)人駕駛”，采用76-81GHz，能夠360°觀(guān)測以及目標識別。

現場(chǎng)圖

行易道科技作為一家高新技術(shù)企業(yè)，不僅具有精湛的技術(shù)，更是具有大膽的想象力及創(chuàng )造能力。早在2016年提出了79GHz SAR成像雷達在自動(dòng)駕駛技術(shù)里的應用，到2018年成功展出了79GHz車(chē)載SAR成像雷達第二代樣機。79GHz SAR成像雷達系統采用高度集成、高帶寬的射頻前端芯片，除探測功能外還具備高分辨率成像功能。無(wú)論是距離分辨率和橫向分辨率，還是刷新時(shí)間，都能夠達到L3及以上自動(dòng)駕駛技術(shù)對于傳感器的高端要求。在這次研討會(huì )上，林大洋向與會(huì )的各位同行、專(zhuān)家展示了79 GHz SAR雷達成像視頻，獲得大家的熱烈響應及好評。

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